经验分享 沈阳地铁1号线东延线最新消息来了!最远可到……

 经验分享     |      2020-07-07 09:13

本次可研最新推荐更改方案:

根据报告显示,

部分走向及站位拟有所调整,

(早期规划)

今年年初,1号线东延线首次出现“双马”支线规划。如今,支线变主线,这一调整将带动“双马”地区的快速发展,显得更接地气,为城市继续向东拓展增加更大空间。

原规划方案:由黎明广场站引出,沿和睦路向东敷设至东陵公园经验分享,线路向北后转入环保园南侧向东敷设经验分享,过城建逸品假日小区之后向北敷设经验分享,下穿沈吉铁路后向东转向,沿沈棋路西侧向北敷设至终点世博园。线路全长15公里,拟设9座车站。

沈阳地铁1号线东延线的

最新消息!

环评报告(征求意见稿)出来了。

快来看看具体情况吧。

来源:沈阳公交网

1号线东延线拟设置车站:

车站位置及名称调整对照表:

环评报告显示,1号线东延线竣工后,将与现有1号线贯通运营,采用大小交路套跑的方式运营。大交路为“十三号街——世博园东”,小交路为“重工街——东大营街”。

由黎明广场站引出,沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设,正线全长16.21公里,拟设10座车站,增加东三环站,线路走向避开下穿东陵公园,减少对文物影响,在中水街设站将更好的服务中旅小镇、赛特奥莱等客流集散点。线路终点由世博园站调整至世博园东站(双马地区),部分站名更改,同时预留线路远期继续延伸的条件。

再次确定,1号线东延线全部为地下站:

黎明广场(既有车站)、新惠街、新宁街、东大营街、农业大学、东三环、东陵公园、中水街、伯官大街、世博园、世博园东

编辑:韩宇

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(最新规划)

沈阳地铁1号线东延线

按照地铁方面公布的进度计划来看,地铁1号线东延线将在今年年内开工建设,预计2025年建成通车。

1号线东延线建成通车后,将带动城市东部旅游发展的建设,拉近沈阳、抚顺的时空距离,与市内公交、城际铁路、客运专线等多种交通方式换乘,加强东部地区与主城区之间的联系。

参考消息网6月7日报道(文/孟馨)伊洛娜·基克布施是国际智库全球卫生中心的创始人兼主席,也是全球公共卫生政策领域的专家,曾被英国医学杂志《柳叶刀》称作全球公共卫生治理领域的“改革者”。她曾长期在世界卫生组织(WHO)工作,并主管卫生推广、教育和交流项目。如今,她仍是世卫组织总干事的顾问之一。

撰文丨珍珍